康士伯海事推出了全新的吊艙推進系統
2020-11-27 來源: 中國船舶網 作者:中國船舶網
近日康士伯海事推出了全新的吊艙推進系統。
經過四年的項目研發,近日康士伯海事推出了全新的吊艙推進系統。該設計能夠滿足客戶在電力推進領域擁有額外競爭力的需求。
通過對目前服役的50臺美人魚吊艙裝置的運行數據進行評估,并且經過大量的計算流體動力學(CFD)數值模擬及在瑞典Kristinehamn的流體動力學研究中心進行測試,康士伯海事開發出新的緊湊型冰級吊艙系列推進器,其功率范圍涵蓋 1.5MW 至 7MW。
新的優雅系列吊艙推進器一款為開式槳,另一款為導管槳 ,使現有的機械和電力推進系統產品組合得以補充和完善。這一產品廣泛應用于郵輪和渡輪領域,特別是探險型船舶。同時它們也適合鉆井平臺、拖船和工作船等其它領域的應用。
“多年來,我們意識到在吊艙推進器市場,康士伯一直缺少功率最高為7MW的小型吊艙產品。其輸出功率明顯低于康士伯美人魚吊艙系統,但可與傳統推進器功率相媲美。
現在,隨著整個海事行業的電氣化進程的發展,給我們提供了推出此類產品的時機?!?康士伯海事電力推進產品總經理,Per Nahnfeldt先生說, “吊艙推進器被證明是非常高效的。這些新吊艙產品補充了我們廣泛的產品組合,并很好地匹配了我們的變頻驅動器系列。我們現在可以提供一個完整的電力推進打包產品?!?br />

新的優雅系列吊艙推進器一款為開式槳,另一款為導管槳 ,使現有的機械和電力推進系統產品組合得以補充和完善。這一產品廣泛應用于郵輪和渡輪領域,特別是探險型船舶。同時它們也適合鉆井平臺、拖船和工作船等其它領域的應用。
“多年來,我們意識到在吊艙推進器市場,康士伯一直缺少功率最高為7MW的小型吊艙產品。其輸出功率明顯低于康士伯美人魚吊艙系統,但可與傳統推進器功率相媲美。

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