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    玉柴船動YCMP-WINGD 7RT-flex50DF低速雙燃料發動機成功交驗

    2020-12-28 來源: 中國船舶網   作者:中國船舶網
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    2020年12月26日,玉柴船舶動力股份有限公司(以下簡稱玉柴船動)成功交驗一臺YCMP-WINGD 7RT-flex50DF低速雙燃料發動機,交驗的各項指標參數均滿足設計要求。
    2020年12月26日,玉柴船舶動力股份有限公司(以下簡稱玉柴船動)成功交驗一臺YCMP-WINGD 7RT-flex50DF低速雙燃料發動機,交驗的各項指標參數均滿足設計要求。
    玉柴船動YCMP-WINGD 7RT-flex50DF低速雙燃料發動機成功交驗
    這是玉柴船動交驗的第13臺低速雙燃料發動機。該機作為2#主機將裝配在煙臺中集來福士海洋工程有限公司承接的5800m Lane RoRo滾裝船上,此船的1#主機已于12月18日在玉柴船動順利交驗。

    據悉,該船采用雙機雙槳設計,船長241.7米,寬35.20米,車道5800米,航速20節(約37公里/時),裝備有兩個C型LNG儲罐,入級勞氏船級社,是世界上最大的雙燃料冰級滾裝船。船東為瑞典航運巨頭世界上最大的滾裝船船東Wallenius。

    YCMP-WINGD 7RT-Flex50DF低速雙燃料發動機在整個負荷范圍內都能以氣體模式穩定運行,燃油和燃氣模式可直接平穩切換,在基于稀薄燃燒原理(奧拓循環)的燃氣模式下,硫氧化物、顆粒物幾乎為零,無需任何后處理措施即可滿足國際海事組織(IMO)Tier III排放標準。同時該機型發動機還采用了不高于16 bar的低壓供氣系統,在滿足排放法規的同時,有利于船舶的安全穩定運營。
     
    船舶新聞 本文來源:中國船舶網 責任編輯:ricky
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    2017-03-20
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    2017-03-16

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    中國船舶網
    2017-03-15

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